“亮點(diǎn)肯定是有的，而且是具有劃時(shí)代意義的幾項(xiàng)數(shù)據(jù)?！比A明不緊不慢回復(fù)陳星。

    宋衛(wèi)國聞言，頓感眼前一亮，連忙詢問道：“是什么？”

    “全車800V高壓平臺(tái)。”

    “800V？”

    宋衛(wèi)國愣了一下。

    陳星則是心中一驚，暗自感嘆道：“不愧是紅色品質(zhì)人才，居然繞過了400V高壓平臺(tái)，直接做800V的高壓平臺(tái)?！?br/>
    什么是高壓平臺(tái)？

    簡單來說就是電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)所采用的電壓標(biāo)準(zhǔn)，在這個(gè)平臺(tái)下，電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵部件都是為800V左右的電壓設(shè)計(jì)的。

    說得更通俗易懂一些，800V平臺(tái)就像是電動(dòng)汽車的“心臟”，為它提供了穩(wěn)定的能量來源。

    要是經(jīng)常鍛煉的人會(huì)知道，愛鍛煉的比不愛鍛煉的人，他的心臟跳動(dòng)速度會(huì)變慢，這是因?yàn)楦邚?qiáng)度訓(xùn)練導(dǎo)致的心肌收縮力增強(qiáng)，心臟每次射血量較正常人多造成的。

    400V和800V高壓平臺(tái)有什么區(qū)別呢？

    400V高壓平臺(tái)就相當(dāng)于普通人，跑個(gè)兩公里就氣喘吁吁，心臟止不住的瘋狂跳動(dòng)，已經(jīng)到了身體極限，可800V的高壓平臺(tái)這位“運(yùn)動(dòng)員”才剛來感覺，身體才熱起來，這就是二者之間的差距。

    華明看出宋衛(wèi)國的疑惑，系統(tǒng)性的解釋一遍道：“就是車輛整車的供源電壓，這個(gè)數(shù)值越大，車輛的動(dòng)力就會(huì)越足。”

    “懂了，電動(dòng)汽車嘛，供能越強(qiáng)，動(dòng)力越足?！?br/>
    宋衛(wèi)國應(yīng)答道。

    他本就是工科出身，對(duì)于這些電壓電流，還有機(jī)械設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)研究的。

    見宋衛(wèi)國一點(diǎn)就通，華明繼續(xù)說道：“因?yàn)槭菍?shí)實(shí)在在的800V全車電壓平臺(tái)，車輛的高壓回路部件，例如電池、電機(jī)、電控、PTC、DCDC、PDU、MCU等，都是800V的極限運(yùn)行?！?br/>
    “當(dāng)然了?！?br/>
    突然他話鋒一轉(zhuǎn)，繼續(xù)說道：“800V高壓平臺(tái)只針對(duì)我們的硫化物固態(tài)電池這輛車，聚合物只能做到570V高壓?！?br/>
    “我們回歸正題，在800V的高壓環(huán)境下，電機(jī)的馬力比我們最開始測試的時(shí)候要強(qiáng)勁不少，達(dá)到了315匹公制馬力?！?br/>
    “315？？？”