可真正燒錢的是飛機(jī)的維護(hù)成本。

    “航路飛行，機(jī)場(chǎng)起降、停放，機(jī)務(wù)維護(hù)以及駕駛員工資，單單是這些，每年的維護(hù)成本在一千萬以上。”

    “那就租出去啊，好歹也能補(bǔ)貼一下?！?br/>
    “國(guó)內(nèi)有多少人出門打‘飛的’？更何況是私人飛機(jī)？”

    陸一鳴在上一世的時(shí)候，買過一架灣流G550。

    只不過，那個(gè)時(shí)候的陸一鳴，已經(jīng)趕上了私人飛機(jī)盛行的好時(shí)代。

    國(guó)內(nèi)關(guān)于私人飛機(jī)的所有基礎(chǔ)設(shè)施都已經(jīng)到位。

    加上私人飛機(jī)租用的缺口越來越大。

    所以，飛機(jī)的養(yǎng)護(hù)問題，已經(jīng)得到了解決。

    陸一鳴自然沒有這樣的感念。

    飛機(jī)只需要交給專業(yè)的團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)，完全可以做到收支平衡。

    可是在如今這個(gè)年代，蘇家每年都是往里貼錢。

    代價(jià)當(dāng)然不一樣。

    而此時(shí)，灣流V-SP的雙發(fā)全力運(yùn)轉(zhuǎn)了起來。

    下一刻，強(qiáng)烈的推背感傳來。

    加速，起飛，沖向了藍(lán)天。

    十分鐘之后。

    “蘇總，已經(jīng)達(dá)到了巡航高度，可以解開安全帶了?！?br/>
    私人飛機(jī)的好處，就是可以隨意在機(jī)艙里走動(dòng)。

    而蘇家在購(gòu)買這架灣流V-SP的時(shí)候，提出了自己的改裝要求。

    帶有一套目前最先進(jìn)的影音娛樂系統(tǒng)。