但是，構建中部非洲的經濟合作，光靠東非和南德顯然是行不通的，因為南德本身是一個內陸國，而中部非洲的出?？诳刂圃跂|非，比利時和德國人手中。

    雖然東非有本國的出?？?，但是距離東非西北地區(qū)還是有些遙遠，所以最好的辦法就是打通比利時和德國的出海通道。

    莫里斯說道：“比利時和德國經濟上都很強，但是兩國并不能有效的輻射自己在中部非洲殖民地，所以構建中部非洲經濟就需要我們之間的合作?！?br/>
    “而第一步就是構建陸地上交通的互聯(lián)，包括興建鐵路，公路等基礎設施，合作開發(fā)區(qū)域內的礦產資源，從而為各國帶來經濟上的利益?！?br/>
    “第二步則是在區(qū)域內開放市場，統(tǒng)一關稅，構建一個中部非洲經濟同盟，實現(xiàn)資源上的變現(xiàn)和貿易上的互通有無?！?br/>
    “毫無疑問，這個中部非洲經濟同盟一但建設完成，我們東非能夠拓展區(qū)域內的影響力，加強和成員內國家經濟上往來，而你們也能通過這個區(qū)域經濟同盟加速殖民地的開發(fā)，提升各自殖民地或者國土的價值?！?br/>
    東非開出的條件相當有誠意，畢竟按照當前時代的國際社會的邏輯，東非的做法并不符合一般帝國主義國家的風格。

    就比如美國，恨不得把整個美洲的其他殖民勢力全部驅逐干凈，然后美國在美洲一家獨大。

    東非作為非洲最強大的國家，一般來說，如果東非想搞出一個東非版“門羅主義”，也絕非沒有可能，如果東非參與非洲大陸上的競爭，基本上就沒有歐洲各國的事了。

    現(xiàn)在東非提出的中部非洲經濟同盟，也就代表東非愿意在平等的地位上和德國，比利時兩國合作，一定意義上來說，這代表東非對德國和比利時在中部非洲利益存在的認同。

    說句不好聽的，整個中部非洲對于東非來說，就相當于墨西哥之于美國，美國能通過各種手段將西班牙，法國從墨西哥趕走，東非想通過武力掌控中部非洲更是易如反掌。

    畢竟墨西哥雖然表現(xiàn)很爛，但放在世界范圍也算是區(qū)域大國，而比利時和德國在中部非洲的殖民地和墨西哥根本沒有任何可比性。

    澤維爾：“東非的好意，我們心領了，不過這件事我還是要先和國內商量，我本人相信德國和東非之間會達成共識，為開發(fā)中部非洲經濟提供穩(wěn)定的環(huán)境。”

    而比屬剛果殖民地的克萊恩總督就干脆多了，他對莫里斯說道：“東非的方案，我們比利時很感興趣?！?br/>
    莫里斯?jié)M意的點點頭說道：“班吉市的通信很發(fā)達，你們完全可以借助這里的電報和各自國內溝通，如果愿意接受我們東非的善意，接下來我們就在班吉市將協(xié)議定下來?！?br/>
    德國和比利時代表團想來趟班吉可不容易，因為他們殖民地境內的交通實在是一言難盡，所以讓他們直接在班吉把所有事搞定，也就可以減少很多麻煩。

    隨后幾天，德國和比利時代表團通過班吉市的電報將各自情況送回了國內，結果也不言而喻，由東非牽頭組建中非經濟合作組織也適時成立。

    實際上，德國政府早就想借助東非的力量，來開發(fā)喀麥隆殖民地，只不過當時東非專注于本國建設，對德國政府的請求并不感冒。

    而時過境遷，如今東非工業(yè)實力大漲，國內交通建設已經相當完善，自然要向外擴張經濟邊疆。

    ……

    萊茵市。