1888年2月3日。

    康斯坦丁巡視姆貝亞市兵工廠，觀摩東非軍事工業(yè)發(fā)展，而姆貝亞市兵工廠是東非自主軍事工業(yè)的先進(jìn)代表，從六十年代末開始就是東非最重要的軍事建設(shè)單位之一。

    姆貝亞市兵工廠的高層帶領(lǐng)康斯坦丁參觀著各種武器生產(chǎn)車間，其中火炮生產(chǎn)車間依然是康斯坦丁這位昔日歐陸戰(zhàn)將最感興趣的地方之一。

    “改進(jìn)法國1807年75毫米野戰(zhàn)炮，有效解決后坐力問題，同時(shí)大大加強(qiáng)了陸軍火力問題，到目前為止，全軍一共裝備了三百七十八門，是陸地移動支援火炮的重要組成力量，年產(chǎn)量維持在三十門上下?！蹦坟悂喪斜S的主管向國王介紹道。

    “在過去三年，我們廠還通過和奧匈帝國合作，生產(chǎn)了120毫米重型火炮，不過應(yīng)用場景少，一共生產(chǎn)了四十九門?！?br/>
    “自我研發(fā)的1883型擲彈筒，一共生產(chǎn)了兩千多，仿制馬克沁機(jī)槍一百三十多挺?！?br/>
    東非是不嚴(yán)格執(zhí)行專利法的國家，所以對馬克沁機(jī)槍也是直接仿制為主，這和東非的國情有很大關(guān)系。

    目前東非最開放的沿海地帶尚且屬于半開放市場，內(nèi)陸地區(qū)基本不開放，所以對于專利，在內(nèi)陸是不生效的。

    這也是東非招商引資的一個(gè)問題，想通過市場換取技術(shù)基本上不可能實(shí)現(xiàn)，就像馬克沁肯定不會到東非投資建廠，畢竟東非目前對知識產(chǎn)權(quán)相當(dāng)不重視，所以在馬克沁機(jī)槍誕生后，東非只能通過購買然后仿制，并在1885年仿制成功，在1886年建廠，到1888年已經(jīng)開始大規(guī)模量產(chǎn)。

    當(dāng)然，這本身以得益于恩斯特對機(jī)槍這種武器的重視，在馬克沁機(jī)槍之前東非就展開了漫長的研究。

    只不過這種研究歷程，終究抵不過馬克沁的天才思維，所以東非只能在馬克沁機(jī)槍的原理上加以仿制，這其中其實(shí)并不完全是抄襲。

    “截止到目前為止，東非陸軍一共裝備了各類火炮六千多門，其中以岸防炮和小口徑火炮為主?！?br/>
    在東非火炮以75毫米口徑為標(biāo)準(zhǔn)，凡是低于這個(gè)數(shù)值的都屬于輕型火炮，高于或等于這個(gè)數(shù)值的則是重型火炮。

    這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)也符合國際標(biāo)準(zhǔn)，就比如英國重炮標(biāo)準(zhǔn)是口徑大于或等于三英寸，也就是76毫米，而東非是公制國家，所以為了方便計(jì)算以公制為主，這就造成了75毫米標(biāo)準(zhǔn)。

    目前世界大口徑火炮數(shù)量自然不能同后世相比，75毫米口徑也算比較大的火炮數(shù)值。

    而且大口徑火炮運(yùn)輸不便，依照畜力為主要?jiǎng)恿?，且境?nèi)路況不完善的東非陸軍而言，自然對輕型火炮更加青睞。

    當(dāng)然，東非的路況實(shí)際上在世界上屬于優(yōu)良狀態(tài)，在大基建的七八十年代，東非道路水平高于沙俄，基本和美國相當(dāng)，不過美國道路更長，數(shù)量多，東非則是質(zhì)量上更加優(yōu)異。

    至于其余歐洲國家，因?yàn)閲撩娣e問題，不適合作為東非道路橫向?qū)Ρ葏⒄瘴铩?br/>
    當(dāng)然，東非陸地交通不僅僅是公路，還包含鐵路和內(nèi)陸水運(yùn)，但是同歐美國家相比并不具備優(yōu)勢。

    一個(gè)是東非鐵路里程少，就算黑森鐵路開通，東非鐵路也才完成初步組網(wǎng)，且主要以中央鐵路和北方鐵路兩大動脈為主。

    二則是水運(yùn)，東非河流通行性差，無法做到全國串聯(lián)，只能實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)交通通達(dá)，這一點(diǎn)尤其以湖運(yùn)發(fā)達(dá)為特點(diǎn)，東非面積較大的湖泊的就有四座，即便在世界地圖上也能一眼看到，而面積偏小的湖泊放在世界其他區(qū)域也是首屈一指的大型湖泊，比如國王湖（艾伯特湖），康斯坦丁湖（愛德華湖），黑興根湖（喬治湖），基伍湖，姆韋魯湖，魯夸湖……